都是品牌向上的开篇之作,细谈RS-5和领克01的异同

中国北京网 2019-08-13

当大家都在感慨许多汽车品牌在逐渐消亡的时候,新兴品牌也在不断的涌现。这些新兴品牌在设计、配置等方面都和以往的车型有非常大的区别。作为品牌向上的开篇之作,新宝骏的RS-5和领克01都肩负着开疆拓土、树立品牌形象的重任。

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这两款车型有着相似的目标人群,但是又各自有自己的特色风格,细分市场也不尽相同。下面就从一些细节方面来看看这两款车型的异同之处。

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先说说相同的地方吧。

首先是这两款车型有着非常系统化的设计理念和独特的设计语言。所谓系统化就是在一开始就设计和计划好几款车型,它们将有着相近似的设计风格和细节,并且在车型规划上会更加具体。这样的好处就是一开始就是超前设想,可以一口气将SUV、轿车、MPV等车型进行模块化的设计,有一个长期的规划,而且可以一干好几年,这对于品牌发展来说很重要,车型的丰富也能给消费者更多的选择。设计语言的独特,可以增加车辆的辨识度,做到旗帜鲜明,易于辨识。

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其次,这两款车型都是平台化的产物,都属于可延展的柔性平台。以领克01为例,它采用的CMA平台,这是一个高度集的模块化平台,不仅可以诞生领克01这一款车型,后续的都是这个平台的产品。而新宝骏RS-5来自于R平台,这个平台最开始的目标就是一个可以衍生出多种车型的并且采用电子化架构的平台,这样的好处既考虑了车型衍生的需求,更能紧跟电子时代潮流,将前瞻性的电子化架构提前融入其中,自然更先进。

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再来简单说说这两款车的不同。

首先领克01更讲求风格化,年轻化,甚至是小众化。从领克各路车型的设计风格来看,浓重的运动气息扑面而来。确实,这样可以吸引到许多消费者的关注,可以更好的凸显车辆自身的特点。

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但是另一方面,过于强调运动,就会在消费群体和细节设计上产生脱节。就像是大家都喜欢帅哥,但是过于健美浑身肌肉的帅哥,受欢迎程度就要打个折扣了。过于拔高且过于小众化,是领克需要解决的一个大问题。

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其次是细节。领克01在内饰上采用了简约的设计风格,用一个巨大的中控来解决主要问题,少量的按键点缀其中。粗一看,这个设计整体的出发点是好的,但是对于大部分消费者来说,用功能性的直达按键会比找两三页菜单强很多。而且这样对于驾驶员来说不够友好,整体步骤略显繁复。

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同样的,新宝骏RS-5从外观设计上来看,也是主打的年轻风格。但是在整体的设计细节方面,会更加适合国人的审美观。使得它会有运动风格的特征,但是又不会设计的过于夸张,属于好看且耐看的帅哥类型。

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新宝骏RS-5的内饰设计有着更加丰富层次,细节更多。在整体设计和选材方面更符合国人的使用需求。不仅整体赏心悦目,更可以方便操作,人机工程学做的很棒。

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在细节上,新宝骏RS-5会更加人性化的多。新宝骏RS-5全车储物空间配备高级植绒,这可以减少车辆在实行过程中物品乱飞的现象,且更显高级感。车门扶手内侧的细小部分都铺设有胶垫,非常的细心。除了这些之外,新宝骏RS-5还拥有ADAS L2级自动驾驶辅助系统,这在同级别车型中是相当领先的,可以让驾驶员感受到什么是安全且超前的高科技体验。

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说起运动,新宝骏RS-5就是把肉埋在饭里,低调且有实力。它采用了国际知名大厂KONI的FSD减震阀系,能够提供无论比的驾乘体验。新宝骏RS-5的这套减震系统,可以根据驾驶员的驾驶需求提供不同的反馈体验,让普通行驶的时候更舒适,让加速行驶的时候更紧致,充分满足驾驶员的驾驶需求。

总结:同样是品牌向上,同样是代表作品,新宝骏RS-5和领克01都有着自身的优点。但是在比较之后就可以发现,新宝骏RS-5在细节上做得更好,在用料上更加舍得,自然带来的感受也会更美好。